Alors que le déplacement de réseaux souterrains se poursuit, la deuxième phase des travaux préparatoires à la construction de la gare La Courneuve "Six Routes" a commencé en ce début d'année 2017, avec la démolition du Quick. "Les travaux de ce site seront plongés à 20 mètres sous terre dans l'optique d'une livraison en 2023", nous signale Frédéric Chartier associé chez Chartier-Dalix. L'agence d'architecture devrait terminer ses études d'ici à décembre 2017.
Vers un réseau de cars express francilien complémentaire au Grand Paris Express ?
