Le gouvernement danois et les communes de Copenhague et de Frederiksberg ont signé un accord vendredi portant sur la construction d’un métro circulaire autour de la capitale danoise. Sa mise en service est prévue pour 2017.
15 milliards de couronnes danoises (2 milliards d’euros), tel est le montant du chantier, selon les parties signataires de l’accord qui doit être avalisé par le parlement au printemps 2006. Les travaux, qui devraient débuter vers 2009, seront financés à 26,7 % par l’Etat, à 32% par la municipalité de Copenhague et à 5,3 % par celle de Frederiksberg, tandis que les 36% restants proviendront de l’exploitation de l’ouvrage.
Ce métro circulaire comprendra 17 stations. Il viendra compléter le métro actuel de Copenhague, ouvert depuis octobre 2002, et qui compte aujourd'hui 17 stations, reliant Noerreport (centre) à Lergrevparken sur l'île d'Amager (est) et Vanloese à l'ouest de Copenhague.
Ce métro circulaire comprendra 17 stations. Il viendra compléter le métro actuel de Copenhague, ouvert depuis octobre 2002, et qui compte aujourd'hui 17 stations, reliant Noerreport (centre) à Lergrevparken sur l'île d'Amager (est) et Vanloese à l'ouest de Copenhague.
