Au printemps 2018, la base nautique de Vaires-Torcy (Seine-et-Marne) sera livrée, avec son lot d'équipements sportifs et de loisirs à destination des professionnels comme du grand public. Surtout, elle a été choisie comme site olympique pour y accueillir les épreuves de canoë-kayak et d'aviron si Paris voit sa candidature acceptée pour 2024.

La présidente de la Région Ile-de-France a visité, jeudi 30 juin, le chantier de la base nautique de Vaires-Torcy (77), conçue par les cabinets d'architectes Auer Weber (Allemagne) et Octant Architecture (France). L'occasion de rappeler l'importance de ce site, retenu dans le cadre de la candidature de Paris pour les JO 2024.

 

En effet, après 28 mois de travaux, démarrés fin 2015, le site accueillera un stade d'eau vive, un centre de formation et d'hébergement, un bassin d'entraînement et de compétition… mais aussi un pôle de sports de raquette, de fitness ainsi qu'un espace dédié à la planche à voile et au paddle. Le tout encerclé d'un plan de circulations douces et de pistes cyclables.

 

Ile d'eau

 

Ce projet s'inscrit également dans une démarche « chantier vert » puisque les travaux seront réalisés et organisés de manière à limiter l'ensemble des nuisances, souligne la Région. Lorsqu'un équipement sera en construction, les autres resteront ouverts. De même, dans la mesure du possible, les promenades resteront accessibles tout au long du chantier, tandis que les stationnements et circulations seront préservés. La Région précise que « 25% seulement des 180 ha du site de Vaires seront impactés par les transformations ».

 

L'omniprésence de l'eau est un des dispositifs phares de ce projet « qui s'est inventé une identité d'île d'eau », note l'agence Auer Weber dans un communiqué.

 


Fiche technique

 

Maître d'ouvrage : Région Île de France, Paris
Maître d'ouvrage délégué : SAERP, Paris ; Sylvie Remy
Architecte mandataire : Auer Weber, Munich
Moritz Auer (gérant responsable), Markus Hennig (chef de projet), Géraldine Fischer-Pupolier (chef de projet adjoint)
Architecte associé : Octant Architecture, Rouen ; Raphaël Longepée (directeur travaux)
Paysage : Agence TER, Paris
BET structure : Tractebel Engineering, Lyon
BET fluids : Soja Ingénierie, Rouen
Surfaces :
19.000 m2 SHON
16.700 m2 SDO
15.000 m2 SU
Dates :
2012 Concours
2015 Début de construction
2018 Livraison
Financement :
Coût total : 75 M€, 80% assurés par la Région Ile-de-France ; 20% par l'Etat via le ministère des Droits des femmes, de la Ville, de la Jeunesse et des Sports
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