Angers a décidé de reconquérir sa rivière, la Maine, afin d'unir ses deux rives. Un chantier déjà entamé avec la réalisation du théâtre le Quai inauguré en 2007 et le tramway. Aujourd'hui, une nouvelle étape s'amorce avec le réaménagement des berges. Actuellement, trois équipes d'urbanistes sont en lice pour porter ce projet. Découvrez ces différents points de vue.

Comme Lyon et Bordeaux, Angers part à la reconquête de ses berges afin de les rendre à ses habitants et soigner sa célèbre «douceur angevine».

 

Ce projet vise ainsi à réunir la ville autour de ses rives en les verdissant et en les rendant plus accessibles aux piétons et aux vélos. «La rivière doit être un lien, actuellement c'est devenu une rupture», déplore le maire de la ville, Jean-Claude Antonini.
Ce sont donc 320 hectares qui sont amenés à être réaménagés dans les vingt années à venir autour des thématiques comme l'habitat, le transport, l'environnement, les loisirs, la circulation, le tourisme, la culture ou encore la vie de quartiers. Pour la municipalité, il s'agit de faire de la Maine, un trait d'union entre les deux rives, notamment en y développement des activités telles que la voile, l'aviron, le vélo, le jogging mais également en y implantant une vie économique et des services. «Dans la zone qu'on appelle Saint-serge, on devrait aussi voir émerger plus d'activités commerciales, des entreprises et des loisirs de manière à faire un quartier urbain mixte», explique le chargé de mission berges de Maine. Toutefois, le projet devra faire face à une contrainte et pas des moindres : la voie autoroutière. Une équation qui devra passer par l'acceptation et l'implication de l'ensemble des habitants. «La réduction de la circulation automobile sur la 2x2 voies s'inscrit dans le contexte le plus large de la diminution de la place de la voiture dans la société actuelle et dans le développement des transports collectifs et autres modes de transports doux», explique la ville.

 

Trois projets en compétition
Désormais, le processus est enclenché et la vision des berges est entre les mains de trois équipes d'urbanistes : l'atelier François Grether, l'équipe Lin et, enfin, Reichen & associés. Si tous prônent un verdissement et l'utilisation de transports alternatifs, leurs propositions emblématiques ne sont pas similaires. Par exemple, l'équipe Grether souhaite faire pénétrer la nature sur les berges et souligne l'importance de retrouver le contact physique avec le développement d'activités de barques, de sports nautiques. Concernant la route, elle défend l'idée de conserver deux voies en surfaces côté ville. De son côté, l'équipe Reichen supprime totalement la circulation sur les berges, mais ne détruit pas l'autoroute. Il l'utilise et y installe de la verdure et une vie urbaine. Enfin, le cabinet Lin joue sur un scénario adaptable tentant de combiner transformation immédiate et projets à long terme. La mairie, qui n'a pas demandé de calendrier et de chiffrage des projets, devrait dévoiler le nom du lauréat d'ici à fin mars.

 

Découvrez les trois projets en lice, en cliquant sur suivant

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Projet Grether

Projet grether
Projet grether © Grether
Le projet Grether mise sur la pénétration de la nature et un retour accentué des activités d'eau.

Projet Grether

Projet grether
Projet grether © Grether
Le traitement de la circulation consiste à rehausser progressivement vers la ville une 2x2 voies.

Projet Grether

Projet grether
Projet grether © Grether
Une des trouvailles emblématiques du projet Grether consiste à implanter un franchissement de deux nouvelles passerelles.

Plan du projet Grether

Projet grether
Projet grether © Grether

Projet Reichen

Projet Reichen
Projet Reichen © Reichen
Le projet Reichen a pour objectif de supprimer les flux automobiles. le projet espère aussi fabriquer des îles de sports inondables, "une manière de réapprendre à vivre avec les risque de l'eau".

Projet Reichen

Projet Reichen
Projet Reichen © Reichen
Le projet Reichen prévoit d'installer sur l'autoroute des activités urbaines et de la verdure.

Projet Reichen

Projet Reichen
Projet Reichen © Reichen
Le projet prévoit la mise en place de deux bâtiments exceptionnels, deux signaux forts pour la ville.

Plan du projet Reichen

Projet Reichen
Projet Reichen © Reichen

Projet Lin

Projet lin
Projet lin © Lin
Le projet Lin s'appuie sur des scénarios à court et long termes.

Projet Lin

Projet lin
Projet lin © Lin
Création de pontons flottants, mise en place de chemins pour admirer les paysages.

Projet Lin

Projet lin
Projet lin © Lin
Mise en place d'une nouvelle urbanité avec du végétal etc. Le projet Lin intègre la donnée "incertitude".

Plan du projet Lin

Projet lin
Projet lin © Lin