Il s'agit d'un grand espace unifié par un matériau de sol unique, où la mémoire du lieu reste incrustée comme les rails de l'ancien train-paquebot, la fontaine de Xavier-Pascal Coste, et ordonné par la définition simple de trois espaces.
Au centre, la place proprement dite, ombragée, avec en ligne oblique des kiosques alignés comme un train immobile de conteneurs, et les grands mâts porte-drapeaux. Au nord, le parvis des Docks et du futur mail des docks. Au sud, les terrasses, celles des cafés. Au centre, "le signal": une lame de cuivre émergeante, inclinée, évoquant la proue d'un navire, du côté de la rue de la République. A son extrémité, les auvents de la gare des bus sont suspendus. Il s'agit d'un aménagement provisoire.
Des anciens hangars SNCF réhabilités, nouvelle locomotive de la culture lyonnaise
Superficie : 10.000 m²
Montant de l'investissement public : 700.000 d'euros
Opération d'embellissement
Livraison: 2013
Maîtrise d'ouvrage: Euroméditerranée
Maîtrise d'oeuvre: Chatenet - Speeg