Partie de l'usine de Lauterbourg par bateau, le 26 février 2016, la structure métallique de la passerelle Sud a été installée à Boulogne-Billancourt, le 24 mars dernier. Elle y a été implantée sur la pointe aval de l'Ile, dans l'alignement du Pont Renault réalisé en 2009.
C'est donc dans l'usine alsacienne d'Eiffage qu'elle a été réalisée, un site spécialisé dans la fabrication de ponts et d'ouvrages d'art. Construite sur une aire de montage, à l'extérieur de l'atelier, la passerelle a été décomposée en plusieurs sous-éléments : transversalement, le tablier a été découpé en trois parties pour faciliter la sortie des pièces de l'atelier, les poutres ont été réalisées indépendamment en cinq tronçons et les panneaux de platelage ont également été réalisés en cinq tronçons.
Chez Eiffage, "nous n'avons jamais traité autant de grandes affaires" (Benoît de Ruffray)
