Une immense couverture ondulante, conçue par l'agence d'architecture SCAU. Jeudi 16 octobre 2014, à Marseille, le nouveau Stade Vélodrome vivait une seconde jeunesse à l'occasion de son inauguration prévue en grande pompe en présence de Patrick Kanner, ministre de la Ville, de la Jeunesse et des Sports, Jean-Claude Gaudin, maire de Marseille, et Martin Bouygues, président du groupe Bouygues. 77 ans après la réalisation de l'enceinte existante prévue à cette époque pour accueillir des meetings d'athlétisme, matches de football et rendez-vous cyclistes, la structure rénovée est désormais prête pour accueillir l'Euro-2016.

 

 

Sa capacité a été portée à 67.354 places avec 6.000 places en loges et sièges à prestations. Et l'équipement est désormais totalement enveloppé et protégé des intempéries et du mistral par une immense couverture ondulante et une jupe de 25 m de hauteur, formés de 65.000 m² de toile PTFE posés sur une charpente tridimensionnelle de 6.000 tonnes, nous signale, Bruno Botella, président d'Arema.

 

Avec cette enceinte, la cité phocéenne est fin prête pour accueillir les rencontres du championnat d'Europe, programmé en France dans deux ans. Une échéance après laquelle la Ville devrait se porter candidate pour l'organisation d'événements de grande ampleur. "Après l'Euro-2016, le Vélodrome prétendra à la finale de la Ligue des champions", précise la Ville de Marseille.

 

 

Fiche technique
Programme Stade de 67.354 places
Maître d'Ouvrage : AREMA pour la Ville de Marseille
Entreprise mandataire : GFC Construction (filiale de Bouygues construction)
Mission : PPP
Maintenance : Exprimm
Architectes : SCAU (Maxime Barbier, Bernard Cabannes, Luc Delamain, François Gillard, Michel Macary, Aymeric Zublena)
Architecte associé : Didier Rogeon
BET pluridisciplinaire : Iosis Méditerrannée
BET pluridisciplinaire : Beterem
BET fluides, électricité : HQE Garcia
Acousticien : Jean-Paul Lamoureux
Concepteur : lumière PH A
Surface SHON : 69.700 m²
Coût : 270 millions d'euros HT

actioncl