INSOLITE. A l'issue de deux ans de travaux à Brighton (Angleterre), la plus haute tour d'observation au monde, i360 British Airways, embarquera ses premiers visiteurs à 138 mètres du sol, le 4 août prochain. Découverte de ce "téléphérique vertical", dont POMA, spécialiste isérois des solutions de transport par câble, a conçu la plate-forme panoramique en forme de soucoupe en verre et acier.

Une tour à couper le souffle. C'est dans la station balnéaire de Brighton, au sud de l'Angleterre, que la plus haute tour d'observation au monde i360 British Airways, imaginée par les architectes du cabinet Marks Barfield, sera ouverte au grand public le 4 août prochain, à l'issue de deux ans de travaux d'ingénierie complexes. Ses concepteurs, David Marks et Julia Barfield, sont d'ailleurs reconnus pour la célèbre roue d'observation London Eye conçue pour les festivités de l'an 2000.

3,9 mètres de diamètre

S'élevant à 138 mètres de hauteur, la plus haute tour d'observation en mouvement du monde est entrée dans le Livre Guinness des records. Du moins sans ascenseur. Car cette tour culmine en réalité à 162 mètres mais l'ascenseur, qui peut transporter 200 personnes par voyage, s'arrête seulement 24 mètres plus bas. Quant au diamètre, il est de 3,9 mètres.

 

Découvrez dès la page 2, les photos de la tour d'observation au monde i360 British Airways réalisée à Brighton (Sud Angleterre)

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Une soucoupe entièrement vitrée

Située sur le bord de mer de Brighton au sud de l'Angleterre, la plus  haute tour d'observation ascensionnelle au monde baptisée i360  British Airways ouvrira au public le 4 août 2016
Située sur le bord de mer de Brighton au sud de l'Angleterre, la plus haute tour d'observation ascensionnelle au monde baptisée i360 British Airways ouvrira au public le 4 août 2016 © BA I360
Rappelons que partie de Rotterdam, en juin 2015, la première moitié des 162 mètres de la tour était arrivée par barge à Brighton. Une fois que les fondations de la tour ont été achevées, la construction a pu démarrer. Justement durant cette période de transition, POMA, spécialiste des solutions de transport par câble, basé à Voreppe (Isère) a pu concevoir l'assemblage de la cabine d'observation. "En forme de soucoupe entièrement vitrée, elle possède une surface de 180 m² pour un poids total à vide de 94 tonnes", nous explique-t-on chez POMA.

Jetée verticale

Avec un design unique en forme de  soucoupe entièrement vitrée, la cabine d'observation construite par Poma possède une surface de 180 m²
Avec un design unique en forme de soucoupe entièrement vitrée, la cabine d'observation construite par Poma possède une surface de 180 m² © BA I360
Pour les architectes, David Marks et Julia Barfield, cette "jetée verticale" reste une conception unique : "La cabine de verre sera dix fois plus grosse qu'une cabine du London Eye."

Une capacité de 200 passagers

L'i360 British Airways a été imaginée par  les architectes du cabinet Marks Barfield  (David Marks et Julia Barfield),
L'i360 British Airways a été imaginée par les architectes du cabinet Marks Barfield (David Marks et Julia Barfield), © BA I360
Une fois ouverte au grand public le 4 août prochain, la tour emportera, en 5 minutes et 20 secondes jusqu'à 200 passagers pour un point de vue unique, précisent également les porteurs du projet. La durée du voyage ne dépassera pas les vingt minutes.

La capsule transformée en sky bar

La cabine de verre offrira à ses passagers  une vue superbe sur Brighton et Hove en Angleterre
La cabine de verre offrira à ses passagers une vue superbe sur Brighton et Hove en Angleterre © BA I360
"En revanche, à partir de 18 heures, la durée sera de 30 minutes et la capsule se transformera en un sky bar unique au monde", indique le cabinet Marks Barfield, qui vient également d'investir dans l'exploitation du projet ! Quant au financement du projet, il s'élève à 60 millions d'euros.