février 1986 : signature du traité de Canterbury par François Mitterrand et Margaret Thatcher pour la réalisation, grâce à des fonds privés, du tunnel sous la Manche ;
juillet 1986-janvier 1987 : campagne de sondage ;
novembre 1987 : entrée en Bourse de la société Eurotunnel ;
février 1988 : début du creusement par un tunnelier à Sangatte (Pas-de-Calais) ;
décembre 1990 : jonction entre les deux équipes de percement, française et anglaise, à 50 mètres sous le fond de la mer ;
mai 1994 : inauguration officielle par la reine Elizabeth II et François Mitterrand ;
novembre 1994 : passage du premier Eurostar, le TGV transmanche ;
mai 2014 : l'entreprise, qui dépasse le milliard d'euros de chiffre d'affaires grâce à plus de 20 millions de voyageurs annuels, annonce que 330 millions de personnes ont emprunté le tunnel en 20 ans ainsi que 260 millions de tonnes de marchandises.
juillet 1986-janvier 1987 : campagne de sondage ;
novembre 1987 : entrée en Bourse de la société Eurotunnel ;
février 1988 : début du creusement par un tunnelier à Sangatte (Pas-de-Calais) ;
décembre 1990 : jonction entre les deux équipes de percement, française et anglaise, à 50 mètres sous le fond de la mer ;
mai 1994 : inauguration officielle par la reine Elizabeth II et François Mitterrand ;
novembre 1994 : passage du premier Eurostar, le TGV transmanche ;
mai 2014 : l'entreprise, qui dépasse le milliard d'euros de chiffre d'affaires grâce à plus de 20 millions de voyageurs annuels, annonce que 330 millions de personnes ont emprunté le tunnel en 20 ans ainsi que 260 millions de tonnes de marchandises.
Le bénéfice d'Eiffage bondit en 2022, avec des résultats positifs dans toutes les branches
