L'Aéroport Marseille Provence vient d'annoncer qu'il s'engage dans son plus vaste chantier de modernisation et d'extension, durant dix ans. Chiffré à 500 millions d'euros sur dix ans, il doit lui permettre de dépasser le seuil de 10 millions de passagers.
Dans l'optique d'accompagner la croissance et de moderniser ses infrastructures, l'Aéroport Marseille Provence vient de décider d'engager le plan d'investissement d'un montant de 500 millions d'euros. "Le plus important de son histoire", a-t-il souligné dans un communiqué, le 1er juin 2016.
Il s'agira dans un premier temps pour l'Aéroport Marseille Provence de corriger les points d'insatisfaction de ses clients sur les "basiques" : fluidifier les accès aux parcs de stationnement et aérogares, créer une nouvelle gare routière avec un meilleur maillage en transports collectifs, renforcer la propreté des installations, souligne Pierre Régis, président du directoire de l'Aéroport Marseille Provence dans le même communiqué.
Un vaste cœur d'aérogare de 15.000 m²
Viendront ensuite les grands projets structurants pour 200 millions d'euros. En détails, un vaste cœur d'aérogare sera implanté dans le terrain vide situé entre le Hall 1 et le Hall 4, où 15.000 m² seront consacrés à l'accueil de nouvelles implantations commerciales. Egalement la création d'une jetée d'embarquement pour accueillir de nouveaux vols long-courriers ainsi que la modernisation de l'aérogare low cost MP 2, avec la création de deux nouvelles salles d'embarquement. D'ores et déjà huit cabinets d'architecture internationaux se sont positionnés.
Pour l'Aéroport Marseille Provence : "Notre ambition est de nous affirmer comme la référence des aéroports régionaux européens pour l'excellence opérationnelle et la qualité de services rendus aux clients."
Avec 8,3 millions de passagers -à comparer avec les 6,1 millions il y a 10 ans-, l'Aéroport compte dépasser en 2026, date de la fin de ses travaux de transformation, les dix millions de passagers.
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