FUITE D'EAU. La RATP vient d'annoncer le report de la mise en service du prolongement de la ligne 14 du métro parisien. La faute à un important sinistre qui a eu lieu en 2016.

Le prolongement de la ligne 14 du métro parisien sera mis en service à l'été 2020, avec un peu plus de six mois de retard, à cause d'une importante fuite d'eau en 2016, a-t-on appris mardi 19 décembre 2017 auprès de la RATP. L'information, issue de la lettre Mobilettren, a été confirmée à l'AFP. Ce prolongement vers le nord, entre la gare Saint-Lazare et la mairie de Saint-Ouen, était censé être mis en service fin 2019.

 

Une importante fuite d'eau a inondé la future station Porte de Clichy, dont les travaux sont réalisés par les entreprises de BTP Eiffage Génie civil et Razel-Bec, lors des intempéries de juin 2016, et les travaux de consolidation ont retardé le chantier de 14 mois. La RATP a présenté le nouveau calendrier lundi aux élus.

 

Une mise en service très attendue

 

Le prolongement de la ligne 14 vers le nord est très attendu, car il doit permettre de désengorger la ligne 13, saturée. Sa mise en service était initialement annoncée pour 2017. A ce jour, deux tiers des tunnels ont été creusés par les tunneliers, soit un peu plus de quatre kilomètres. La pose des équipements ferroviaires a commencé: rails, alimentation électrique, signalisation, télécommunications.
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